Lieu d'origine: | États-Unis |
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Nom de marque: | Bently Nevada |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | 9200-06-02-10-00 |
Le document: | D-Agent_1-_work-104-s-Uploa...26.pdf |
Quantité de commande min: | 1pc |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | emballage standard en carton |
Délai de livraison: | 12 à 16 semaines |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100 pièces par mois |
Sensitivité: | "Système de détection" (1): un système de détection de détection de détection de détection de détect | Charge de calibrage: | 10 kΩ Terminal "A" à "B" Sortie prise à travers les broches "A" et "B" |
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Coefficient de température de sensibilité: | 00,2%/°C | Plage de fonctionnement dynamique: | 2.54 mm (0,100 pouces) déplacement maximal de pic à pic |
Chaîne de vitesse: | "Système de détection de l'émission" (1): un système de détection de l'émission de l'émission de l'é | Résistance de la bobine: | 10,25 kΩ ± 5% |
Mettre en évidence: | 9200 Transducteurs de vitesse de la sonde sismique,Bently Nevada Seismoprobe Velocity Transducers |
Transducteurs de vitesse de la sonde sismique Bently Nevada 9200
Les systèmes de transducteurs de vitesse de la sonde sismique Bently Nevada sont conçus pour mesurer les vibrations absolues (par rapport à l'espace libre) du boîtier, du boîtier ou de la structure.Les systèmes à deux fils sont constitués d'un transducteur et d'un câble approprié.La famille de transducteurs de vitesse Seismoprobe est une conception à deux fils qui utilise la technologie de bobine mobile.Les capteurs à bobine mobile sont moins sensibles à l'impact ou à l'excitation impulsive que les capteurs de vitesse à l'état solide, qui sont par nature des accéléromètres dotés d'une électronique intégrée.Les transducteurs à bobine mobile sont moins sensibles aux chocs ou à l'excitation impulsive et peuvent constituer un bon choix pour certaines applicationsComme elles ne nécessitent pas d'alimentation externe, elles sont pratiques pour des applications de mesure portables.
Informations relatives à la commande
Transducteur à deux fils
Le nombre d'unités utilisées est déterminé par la méthode suivante:
Une: Option d'angle de montage du transducteur/fréquence de fonctionnement minimale | |
01 | 0 ± 2.5, 4,5 Hz (270 cpm) |
02 | 45 ± 2.5, 4,5 Hz (270 cpm) |
03 | 90 ± 2.5, 4,5 Hz (270 cpm) |
06 | Pour les véhicules à moteur à combustion |
09 | Pour les véhicules à moteur à combustion |
B: Option connecteur/câble | |
01 | Monture supérieure (sans câble) |
02 | Monture latérale (sans câble) |
05 | Montage au sommet du bloc terminal (sans câble) |
10 à 50 | |
10 | 10 pieds (3,0 m) |
15 | 15 pieds (4,6 mètres) |
22 | 22 pieds (6,7 m) |
32 | 32 pieds (9,8 m) |
50 | 50 pieds (15,2 m) |
C: Option de base de montage | |
01 | L'échantillon doit être en forme circulaire. |
02 | Résistant à l'humidité |
03 | D'une hauteur n'excédant pas 300 mm |
04 | Circulaire; avec trois broches filetées 8-32 sur un cercle de boulons de 44 mm de diamètre |
05 | Aucune base; 1/2-20 UNF-3A |
06 | L'étui circulaire isolé 1/4-20 UNC |
07 | Des étriers circulaires isolés 1/4-28 UNF |
08 | D'une épaisseur n'excédant |
09 | L'écrou isolé circulaire 5/8-18 UNF |
10 | Pour les pièces de rechange |
11 | M10X1 circulaire isolée |
12 | Circulaire isolée 1/2-20 UNF-2A |
D: Option d'approbation par l'agence | |
00 | Aucune approbation |
01 | CSA |
04 | Le code de l'ATEX/IECEx |