Lieu d'origine: | Le Japon |
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Nom de marque: | YOKOGAWA |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Quantité de commande min: | 1pc |
Prix: | negotiable |
Détails d'emballage: | emballage standard en carton |
Délai de livraison: | sur demande |
Conditions de paiement: | T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 100 pièces par mois |
Signal de sortie: | 4 à 20 mA de courant continu avec communication numérique (protocole HART 5/HART 7) | La durée de mesure (capsule): | 0.1 à 1 kPa (0,4 à 4 inH2O) |
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Connexions de processus: | avec connecteur de processus féminin 1/2 NPT | Matériau des boulons et des écrous: | Acier inoxydable 316L |
Installation: | tuyauterie horizontale et haute pression gauche | Casque d'amplificateur: | Alliage d'aluminium coulé |
Connexion électrique: | 1/2 NPT féminin, deux connexions électriques sans bouchons aveugles | Indicateur intégral: | Indicateur de Digital |
Mettre en évidence: | Émetteur de pression différentielle sans fil EJA120E,Transmetteur de pression différentielle sans fil 316L,Émetteur d'indication de pression EJA120E-JES4G-912DB |
La série d'émetteurs EJA-E est l'évolution la plus récente de la famille DPharp de Yokogawa.Il combine la robustesse et le succès de la série EJA-E avec les performances de la série EJX-A pour offrir le type de produit que vous attendez de Yokogawa..
L'EJA120E est l'émetteur de pression à bande passante traditionnel de cette série.
Les caractéristiques de l'EJA120E sont les suivantes:
L'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.
Voir la fiche de spécifications générales située sous l'onglet "Téléchargements" pour des spécifications détaillées.
Types de mesures |
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Variable primaire |
Différentielle de pression (plage de tirage) |
Accuracité de référence |
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Variable primaire |
± 0,2% de la longueur |
Temps de réponse |
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Variable primaire |
150 msec |
Stabilité à long terme |
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Variable primaire |
±0,3% de l'URL par année |
Dimensionnalité |
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Variable primaire |
10:1 |
Numéro de pièce connexe:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'échantillon de CO2 de l'installation. |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la sécurité des véhicules. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient informées de l'évolution de la situation et de l'évolution de la situation. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction du nombre de points d'intervention. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction du nombre de véhicules à transporter. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |