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Émetteur de pression différentielle EJA130E-JMS4G-712DD/D4
Lieu d'origine | Le Japon |
---|---|
Nom de marque | YOKOGAWA |
Certification | CE |
Numéro de modèle | Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail. |
Quantité de commande min | 1pc |
Prix | negotiable |
Détails d'emballage | emballage standard en carton |
Délai de livraison | sur demande |
Conditions de paiement | T/T |
Capacité d'approvisionnement | 100 pièces par mois |

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Nous avons parlé.: 0086 18588475571
Skype est là.: sales10@aixton.com
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xSignal de sortie | 4 à 20 mA de courant continu avec communication numérique (protocole HART 5/HART 7) | La durée de mesure (capsule) | 1 à 100 kPa (4 à 400 inH2O) |
---|---|---|---|
Matériau des pièces humides | avec connecteur de processus féminin 1/2 NPT | Matériau des boulons et des écrous | Acier inoxydable 316L |
Installation | tuyauterie verticale, haute pression du côté gauche et connexion de processus vers le bas | Casque d'amplificateur | Alliage d'aluminium coulé |
Connexion électrique | 1/2 NPT féminin, deux connexions électriques sans bouchons aveugles | Indicateur intégral | Indicateur de Digital |
Mettre en évidence | EJA130E émetteur Yokogawa,Le récepteur de YOKOGAWA 316L SST,Le code de conduite est le code de conduite de l'avion. |
Les appareils doivent être équipés d'un dispositif de détection de l'eau.
La série d'émetteurs EJA-E est l'évolution la plus récente de la famille DPharp de Yokogawa.Il combine la robustesse et le succès de la série EJA-E avec les performances de la série EJX-A pour offrir le type de produit que vous attendez de Yokogawa..
L'EJA130E est un émetteur de pression différentielle conçu pour fonctionner dans un environnement à haute pression statique.
Les caractéristiques de l'EJA130E sont les suivantes:
- ± 0,055% de précision
- ± 0,1% Stabilité par 10 ans
- Temps de réponse de 150 ms
- 4,500 psi MWP
- Exida et TUV SIL 2/3 certifiés
- Réglage des paramètres locaux
Disponible avec HART 5/7, 1 à 5 VDC HART 7 (faible puissance), FOUNDATION FieldBus, PROFIBUS PA ou communication BRAIN.
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation.
Voir la fiche de spécifications générales située sous l'onglet "Téléchargements" pour des spécifications détaillées.
Types de mesures |
|
---|---|
Variable primaire |
Pression différentielle (DP) |
Variable secondaire |
Pression statique (SP) |
Accuracité de référence |
|
Variable primaire |
± 0,055% de la portée DP |
Variable secondaire |
± 0,5% de la portée SP |
Stabilité à long terme (toutes les conditions de fonctionnement normales) |
|
Variable primaire |
±0,1% de l'URL par 10 ans |
Limite de pression maximale (MWP) |
|
Toutes les capsules |
4,500 psi |
Effets de la surpression |
|
Variable primaire |
±0,03% de l'URL |
Dimensionnalité |
|
Variable primaire |
100:1 |
Pression de rupture |
|
Toutes les capsules |
19,100 psi (132 MPa) |
Conformité à la spécification |
|
Série EJX-A |
±3σ |
Numéro de pièce connexe:
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de l'heure de travail. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'équipement. |
Le nombre de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. |
Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'échantillon de CO2 de l'installation. |
Le nombre de véhicules à moteur est déterminé en fonction de l'échantillon de véhicule. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne la sécurité des véhicules. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre de l'expédition soient informées de l'évolution de la situation et de l'évolution de la situation. |
Les États membres doivent veiller à ce que les autorités compétentes de l'État membre d'origine et de l'État membre d'accueil respectent les règles en vigueur en ce qui concerne l'accès aux données. |
Le nombre de points d'intervention est calculé en fonction du nombre de points d'intervention. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |
Le nombre d'équipements à transporter est calculé en fonction du nombre de véhicules à transporter. |
Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. |
Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation des véhicules. |