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Le répéteur P+F 20mA 24VDC KFD0-CS-Ex1.50P

  • 20mA 24VDC P+F Repeater KFD0-CS-Ex1.50P
  • 20mA 24VDC P+F Repeater KFD0-CS-Ex1.50P
Lieu d'origine L' Allemagne.
Nom de marque P+F
Certification BAS 98 ATEX 7343 X
Numéro de modèle Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
Quantité de commande min 1 pièce
Prix negotiable
Détails d'emballage emballage standard en carton
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Détails sur le produit
Type de signal Entrée/sortie analogique Capacité systématique (SC) SC 3
Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL) SIL 2 Niveau de protection IEC 60529:2001
Précision 0.1 % Compatibilité électromagnétique Pour les véhicules à moteur électrique:2008
Température ambiante -20 à 70 °C (-4 à 158 °F) Les dimensions 20 x 107 x 115 mm (0,8 x 4,2 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier B1
Mettre en évidence

Répéteur P+F de 20 mA

,

Récupérateur P+F de 24 VDC

,

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.
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Description de produit

Le répéteur KFD0-CS-Ex1.50P

Barrière isolée à 1 canal, alimentation en courant continu de 24 V (alimentée en boucle), courant d'entrée/sortie 4 mA... 20 mA, alimentation de l'émetteur, précision 0,1%, protection contre la polarité inverse, jusqu'à SIL 2 (SC 3) acc.conformément à la norme IEC/EN 61508, Largeur du boîtier: 20 mm, Nombre de canaux: 1 canal, Direction de transfert: vers le champ / vers le système de commande, Protection contre la polarité inverse, Niveau d'intégrité de sécurité (SIL): SIL 2,Capacité systématique (SC): SC 3, tension nominale: 5... 35 V CC, alimenté en boucle, signal: 1 x 4... 20 mA

Données techniques

Caractéristiques générales

Type de signal

Entrée/sortie analogique

Paramètres liés à la sécurité fonctionnelle

Niveau d'intégrité de la sécurité (SIL)

SIL 2

Capacité systématique (SC)

SC 3

L'offre

Voltage nominal

5... 35 V CC, alimenté par boucle

Circuit de commande

Connexion

les terminaux 12 et 11+.

Voltage

5... 35 V de courant continu

Actuel

4... 20 mA

Dissipation de puissance

à 20 mA et Uin < 24,3 V: < 250 mW par canal
à 20 mA et Uin > 24,3 V: < 500 mW par canal

Circuit de champ

Connexion

les terminaux 1+, 2-

Voltage

pour 5 V < Uin < 24,3 V: ≥ 0,9 x Uin - (0,37 x courant en mA) - 1.0
pour Uin > 24,3 V: ≥ 21 V - (0,36 x courant en mA)

Courant de court-circuit

à Uin > 24,3 V: ≤ 65 mA

Courant de transfert

≤ 40 mA

Caractéristiques du transfert

Précision

0.1 %

Déviation

Après étalonnage

≤ ± 20 μA; incl. étalonnage, linéarité, hystérésis et fluctuations de charge du côté du champ jusqu'à une charge de 1 kΩ à 20 °C (68 °F)

Influence de la température ambiante

Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage à haute tension.

Temps de montée

≤ 5 ms au rebond de 4... 20 mA et Uin < 24 V

Isolement galvanique

Circuit de champ/circuit de commande

isolation électrique sécurisée conforme à la norme IEC/EN 60079-11, valeur de pointe de tension 375 V

Indicateurs/réglages

Étiquetage

espace pour l'étiquetage à l'avant

Conformité à la directive

Compatibilité électromagnétique

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

EN 61326-1:2013 (emplacements industriels)

Conformité

Compatibilité électromagnétique

NE 21:2012
Pour les appareils à commande numérique2008

Niveau de protection

IEC 60529:2001

Protection contre les chocs électriques

L'exemplaire suivant est fourni:2012

Conditions de l'environnement

Température ambiante

-20 à 70 °C (-4 à 158 °F)

Caractéristiques mécaniques

Niveau de protection

Résistance à la corrosion

Connexion

terminaux à vis

La masse

environ 100 g

Les dimensions

20 x 107 x 115 mm (0,8 x 4,2 x 4,5 pouces) (W x H x D), type de boîtier B1

Taille

107 mm

Largeur

20 mm

Profondeur

115 mm

Montage

sur le rail de montage 35 mm DIN conforme à la norme EN 60715:2001

Données à appliquer dans les zones dangereuses

Certificat d'examen UE du type

Pour les produits de la catégorie 1

Marquage

Ex-HexagonII (1) G [Ex ia Ga] II C
Ex-HexagonII (1) D [Ex ia Da] IIIC
Ex-HexagonI (M1) [Ex ia Ma]

Voltage

25.2 V

Actuel

93 mA

Le pouvoir

585 mW

Circuit de commande

Voltage de sécurité maximal

250 V eff (Attention, la tension nominale peut être inférieure.)

Circuit de champ

Voltage de sécurité maximal

250 V eff (Attention, la tension nominale peut être inférieure.)

Certificat

Le nombre d'équipements utilisés est le suivant:

Marquage

Ex-HexagonII 3G Ex ex II C T4 Gc

Isolement galvanique

Circuit de champ/circuit de commande

isolation électrique sécurisée conforme à la norme IEC/EN 60079-11, valeur de pointe de tension 375 V

Conformité à la directive

Le présent règlement est obligatoire dans tous ses éléments.

La valeur de l'échantillon doit être déterminée en tenant compte de la fréquence de l'échantillon.2018

Approbations internationales

Approbation de la FM

Dessin de commande

116 à 437

Approbation UL

E106378

Dessin de commande

Le numéro de téléphone est le numéro d'identification de l'organisme.

Approbation IECEx

Certificat IECEx

Le produit doit être présenté à l'entrée de l'appareil.
Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'étiquette.

Marquage IECEx

[Ex ia Ga] IIC, [Ex ia Da] IIIC, [Ex ia Ma] I
Ex ex IIC T4 Gc

Modèles connexes:

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

Le nombre de fois où les données sont utilisées est supérieur à:

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

NBB8-18GM50-E0 est un groupe de données

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type S.

NBB8-18GM50-E0-V1

Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle.

NBB8-18GM50-E2

Le KFD0-SCS-Ex1.55

NBB8-18GM50-E2-V1

Le KFD0-SD2-Ex2.1045

NBB8-18GM50-E2-V1-M

Le KFD0-SD2-Ex2.1245

Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:

Le système d'aéroglisseur doit être équipé d'un système d'aéroglisseur.

NBB8-18GM60-États-Unis

Le système d'alarme doit être équipé d'un dispositif d'alarme.

NBN3-8GM40-E2-V3

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme aux exigences suivantes:

NBN3-F25F-E8-V1

Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type V.

NBN40-U1K-N0

Je ne sais pas si c'est vrai.10100

NBN40-U4LK-N0

Je ne sais pas si c'est vrai.1045

Le nombre d'équipements à transporter est déterminé par le système d'échantillonnage.

Le modèle KFD2-UT2-1

Résultats de l'évaluation

KFD2-CD-1. Je suis désolé.32

NJ10-30GM-N-5M

Le KFD2-CD-EX1.32

NJ15-30GK-N

Le modèle KFD2-HMM-16

Le nombre d'heures de travail est le suivant:

Le système de réglage de la température doit être conforme à l'annexe I.

NJ2-12GM-N

Le modèle KFD2-UT2-1

Je ne peux pas vous aider.

Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation.26

Le nombre de points de contrôle

Le KFU8-UFC-1.D

Le nombre d'équipements à transporter

V15-G-2M

Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule.

Z 787

SJ3,5-N

Z787.H

SJ3,5-S1N

HIC2031

UPR-03

Z787.H.F.

SJ3,5-N-BU

Le répéteur P+F 20mA 24VDC KFD0-CS-Ex1.50P 4

Le répéteur P+F 20mA 24VDC KFD0-CS-Ex1.50P 5

Le répéteur P+F 20mA 24VDC KFD0-CS-Ex1.50P 6

Étiquettes:

Les capteurs IP68 PEPPERL FUCHS

Le modèle KFD2-SR2-EX1.W

Les capteurs PEPPERL FUCHS de 34 mm